国务院（yuàn）总理李强（qiáng）4月7日主持召开国务院常务会议，审议通过《无（wú）人驾驶航空器（qì）飞行管理暂（zàn）行（háng）条例(草案)》。鼓励各地因地制宜出（chū）台配套支持政策（cè），增强政（zhèng）策（cè）协（xié）同效应。

      会议（yì）强调，要全面贯（guàn）彻落实总体国家安全（quán）观，统筹发展和安全，以实（shí）施（shī）《条例》为契机，规范无（wú）人（rén）驾驶航空器飞行以及有关（guān）活动，积极（jí）促进相关产业（yè）持（chí）续健康发展，有力维护（hù）航（háng）空安（ān）全、公共安全、国家安（ān）全。坚持安全为本，着眼生产销售、组装（zhuāng）改装（zhuāng）、登记识别、人员资（zī）质、运（yùn）行监（jiān）控等全链条，加快（kuài）完善监管体制机制，健全监管服务平台，提升监管服务能力，确保（bǎo）飞（fēi）行活动（dòng）安全（quán）有（yǒu）序（xù）。坚持创（chuàng）新（xīn）驱动发展（zhǎn）大力推进关键核心（xīn）技（jì）术攻关，加快构（gòu）建自主可控、安（ān）全（quán）可（kě）靠的（de）产业（yè）链（liàn）供应链，促（cù）进技（jì）术融合创新，丰富应用场（chǎng）景，完善产业生态，更好推动（dòng）相关（guān）产（chǎn）业高（gāo）质量发展。

      《无人驾驶（shǐ）航（háng）空器飞（fēi）行管理（lǐ）暂行条例(草案)》的审议通过，意味（wèi）着我国正（zhèng）在加快建（jiàn）立（lì）和（hé）完善无人（rén）机的飞行管理体系。该条例规定（dìng）了（le）无（wú）人（rén）机（jī）飞（fēi）行管理、飞行（háng）安全（quán）、应急响应等方面的规定，为无人（rén）机的（de）飞行活动提（tí）供（gòng）了法（fǎ）律依据。

      这项规定的通过将（jiāng）对无人机（jī）行业产生重大影响。首先，无人机行（háng）业将变（biàn）得更加（jiā）规范（fàn）化和标准（zhǔn）化。无人机的（de）飞行活动（dòng）将（jiāng）得（dé）到更好的管理和监督（dū），提高其安全性和（hé）运行效率。其次，这一规定也将促进无人机行业的发展。规范（fàn）化的飞行（háng）管理将（jiāng）为（wéi）无人机（jī）的商业应用提供更好的保障，为无人机行业的健（jiàn）康发展提供（gòng）有（yǒu）利的环境。

      此外（wài），该规定的通（tōng）过将对无（wú）人机产业链上（shàng）下游企业产（chǎn）生影响（xiǎng）。从上游的无人机设计和制造到（dào）下游（yóu）的无人机应用和服务企（qǐ）业，都（dōu）需要（yào）遵守（shǒu）相关（guān）法规和标准，以确（què）保其产品的合法性、合规性和安全（quán）性。这也将促（cù）进无人（rén）机产业（yè）链的（de）进一步（bù）整（zhěng）合升级，提高无人机产（chǎn）业的综合竞争力。

      中（zhōng）国民（mín）航局、国家工信（xìn）部曾于2018年1月26日发布征求意见通知，就《无人驾驶航空器（qì）飞行管理暂（zàn）行条例（征求意见（jiàn）稿（gǎo））》公（gōng）开征求意（yì）见。

      此后，该条（tiáo）例曾被（bèi）连续纳入国务院（yuàn）年度立法计（jì）划，如今在2023年4月终于经由国务院常务（wù）会议（yì）审议通过，即将正式颁布，未来中（zhōng）国无（wú）人机产业必将进入一个新的（de）发（fā）展阶段。